Di operasyonên pîşesaziyê de - ji rafineriyên petrolê yên ku petrola xav hildigirin bigire heya tesîsên genim ên ku sîloyên genim birêve dibin, û santralên ava qirêj ên ku tankên çalê dişopînin - pîvandina asta rast pir girîng e. Ew hilanîna ewle misoger dike, rêveberiya envanterê çêtir dike, pêşî li rijandin an xebitandina hişk digire, û piştgirî dide herikînên hilberînê yên bênavber. Lêbelê, amûrên pîvandina asta kevneşopî yên wekî sensorên ultrasonîk, guhêrbarên floatê, an veguhezkarên zextê pir caran di hawîrdorên dijwar an tevlihev de zehmetiyan dikişînin: sînyalên ultrasonîk ji hêla toz an buharê ve têne asteng kirin, float di şilavên viskoz de asê dibin, û veguhezkarên zextê di tankên bi germahiyên cûda an medyayên korozîf de têk diçin. Veguhezkarê asta radarê bêtemas têkevin lîstikê - çareseriyek ku lîstikê diguherîne ku rastbûnek bêhempa ji bo pîvandina asta tank û sîloyan peyda dike, hetta di şert û mercên herî dijwar de jî.
Di bingeha xwe de, veguhezkarek asta radarê ya bêtemas li ser prensîba dema firînê (ToF) dixebite. Ew pulsên radarê yên frekanseke bilind (bi gelemperî 24GHz an 80GHz) ji antenekekê ku li jorê tank an sîloyekê hatiye danîn dişîne. Ev puls ber bi jêr ve diçin, ji rûyê şilek, hişk, an şilava hundur vedigerin, û vedigerin veguhezkar. Amûr dema ku ji bo pulsan diçe ser rûyê erdê û vedigere hesab dike, dûv re van daneyan (li gel leza pêlên radarê) bikar tîne da ku dûrahiya rast a materyalê - ku jê asta niha distîne - hesab bike. Berevajî amûrên bingeha temasê, ew qet dest nade navgîniya pîvandî, xetera xişandin, qirêjbûn, an têkçûna mekanîkî ji holê radike.
Tiştê ku vê teknolojiyê ji yên din cuda dike rastbûna wê ya bêhempa ye, ku pêdiviyek sereke ye ji bo sepanên tank û sîloyan ku tê de xeletiyên pîvandinê yên piçûk jî dikarin bibin sedema encamên biha. Piraniya veguhezkarên asta radarê yên bêtemas, li gorî model û rêjeya pîvandinê (ku dikare ji 0,3 metreyan bigire heya 80 metreyan) rastbûnek ji ±1 mm heta ±5 mm pesnê xwe didin. Ev rastbûn di senaryoyên dînamîk de jî berdewam dike: mînakî, di tankên petrolê yên bi rûyên aloz an sîloyên bi materyalên granulî yên herikbar ên wekî çîmento an peletên plastîk de. Taybetmendiyên pêşkeftî yên wekî fîlterkirina deng û algorîtmayên pêvajoya sînyalê bi paşguhkirina refleksên derewîn ji dîwarên tankan, avahiyên navxweyî (wek ajîtator an bafl), an ewrên tozê - pirsgirêkên hevpar ên ku amûrên pîvandinê yên din aciz dikin - rastbûnê bêtir zêde dikin.
Sûdeke din a radarên bêtemas ew e ku ew di nav jîngehên tank û sîloyan de piralî ne. Ew cûrbecûr medyayan birêve dibin: şilek (di nav de hîdrokarbon, kîmyewî û av), madeyên hişk (dan, toz û pelet), û tewra şilavên ku pîvandina wan dijwar e (wek çilmisîna ava qirêj an jî bermayiyên madenê). Sêwirana wan a xurt li hember şert û mercên dijwar radiweste: germahiyên bilind (heta 200°C an jî zêdetir bi modelên taybetî), zextên bilind (heta 100 bar), û atmosferên korozîf - wan ji bo pîşesaziyên wekî petrokimyewî, xwarin û vexwarin, û madenê îdeal dike. Gelek model bi rêjeyên parastinê yên IP67 an IP68 jî têne, ku berxwedana li hember toz, av û şilbûnê misoger dikin, ku ji bo sîloyên derve an tesîsên hilberandina şil girîng e.
Ji bo operatorên pîşesaziyê, feyde ji rastbûn û domdariyê wêdetir digihîjin karîgeriya xebitandinê. Veguhezkarên radarê yên bêtemas hewceyê lênêrîna herî kêm in: bêyî ku parçeyên tevgerbar an têkiliya bi navgînê re hebin, ne hewce ye ku paqijkirina birêkûpêk, kalibrkirin, an guhertina parçeyan hebe - berevajî guhêrbarên floatê yên ku hewceyê xizmeta pir caran in an veguhezkarên zextê yên ku meyla wan heye ku biqelişin. Ew di heman demê de bi rêya protokolên standard ên wekî Modbus, HART, an derana analog a 4-20mA bi pergalên kontrolê yên heyî re bêkêmasî entegre dibin. Ev tê vê wateyê ku daneyên astê dikarin di wextê rast de ji pergalên SCADA, nermalava rêveberiya envanterê, an platformên li ser ewr werin veguheztin, ku dihêle operator astan ji dûr ve bişopînin, hişyariyên otomatîkî ji bo astên nizm/bilind saz bikin, û biryarên li ser bingeha daneyan di derbarê dagirtin an valakirina tank/sîloyan de bidin.
Asansorek genim a mezin bifikirin ku bi dehan sîlo hene ku genim û ceh tê de têne hilanîn. Veguhêzek asta radarê ya bêtemas ku li ser her sîloyekê hatîye danîn, daneyên asta rast û rast peyda dike, ku dihêle tesîs bêyî vekolînên destî (ku demdirêj û xeternak in) envanterê bişopîne. Ger sîloyek nêzîkî kapasîteyê bibe, pergal hişyariyekê dide da ku genimê hatî rawestîne, û pêşî li rijandinê bigire. Di rafineriyek petrolê de, veguhêzên radarê yên li ser tankên petrola xav pîvandina rast a cildên hilanînê misoger dikin, piştgirî didin pabendbûna bi hewcedariyên raporên rêziknameyî û plansazkirina radestkirina tankeran çêtir dikin.
Di encamê de, veguhezkarê asta radarê ya bêtemas pîvandina asta tank û sîloyan ji nû ve pênase kiriye. Sêwirana wê ya bêtemas kêmasiyên amûrên kevneşopî ji holê radike, rastbûna wê ya bilind xetereyên xebitandinê kêm dike, û pirrengiya wê li gorî hewcedariyên pîşesaziyê yên cihêreng diguhere. Ji bo karsaziyên ku dixwazin ewlehiyê zêde bikin, rêveberiya envanterê hêsan bikin, û karîgeriya giştî baştir bikin, ev teknoloji ne tenê amûrek pîvandinê ye - ew sermayeyek krîtîk e ku pêbawerî û hilberînê di operasyonên pîşesaziya nûjen de dimeşîne.
Dema şandinê: Kanûn-03-2025